2011年4月2日交通運輸部發出《關于促進汽車租賃業健康發展的通知》，指出“汽車租賃作為新興的交通運輸服務業是滿足人民群眾個性化出行、商務活動和保障重大社會活動的重要交通方式，是綜合(行情 專區)運輸體系的重要組成部分。”認為促進汽車租賃健康發展對“轉變交通運輸發展方式，提高車輛、道路、停車等社會資源的利用效率，帶動旅游業、汽車工業、金融保險(行情 專區)業的發展，提高人民群眾生活質量”具有重要的現實意義。

 

 

 

 

　　隨后，交通運輸部發布的《交通運輸“十二五”發展規劃》中提及汽車租賃，這對汽車租賃行業來說是具有歷史性意義。規劃中稱要“大力發展汽車租賃業，推動建立全國性的汽車租賃業服務網絡，完善汽車租賃業管理制度，規范經營行為。扶持推廣‘物聯網’技術在汽車租賃業的應用，完善租賃車輛調度管理系統。建立顧客誠信管理檔案，健全電子支付系統。引導汽車租賃企業以資產和品牌為紐帶開展加盟連鎖經營，鼓勵企業異地設置網點以及與汽車生產企業、汽車維修企業實行聯合經營，擴大服務覆蓋范圍。”

 

 

　　此外，商務部也在《關于促進汽車流通業“十二五”發展的指導意見》中，對汽車租賃行業也有積極的描述，稱需要“鼓勵發展汽車租賃，引導租賃企業實現跨區域經營”。

 

 

　　種種跡象表明，國家相關部門和主管單位已經開始意識到，汽車租賃行業是適應社會發展和國人交通需求變化、代表著未來趨勢和潮流的運輸服務行業。從多數發達國家的社會交通結構來看，汽車租賃在城市交通中的作用是大于出租車的，而這也會成為今后我國一二線城市的寫照。